富士豪螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到。在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。富士豪螺桿壓縮機(jī)的工作原理究竟是怎么樣的呢？下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下。

富士豪螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)是在壓縮機(jī)的主機(jī)中平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿；把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱(chēng)為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子作為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子上的球軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓錐滾子推力軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機(jī)中的徑向力和軸向力。

富士豪螺桿壓縮機(jī)工作分為三個(gè)過(guò)程：吸氣過(guò)程，壓縮過(guò)程和排氣過(guò)程。吸氣過(guò)程：初時(shí)氣體經(jīng)吸氣孔口分別進(jìn)入陰陽(yáng)螺桿的齒間容積，隨著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)，這兩個(gè)齒間容積各自不斷擴(kuò)大。當(dāng)這兩個(gè)容積達(dá)到最大值時(shí)，齒間容積與吸氣孔口斷開(kāi)，吸氣過(guò)程結(jié)束，需要指出的是，此時(shí)，陰陽(yáng)螺桿的齒間容積彼此來(lái)連通。 壓縮過(guò)程：轉(zhuǎn)子繼續(xù)回轉(zhuǎn)，在陰陽(yáng)螺桿齒間容積連通之前陽(yáng)螺桿齒間容積中氣體受陰螺桿齒的侵入氣進(jìn)行壓縮。經(jīng)某一轉(zhuǎn)角后，陰陽(yáng)螺桿齒間容積連通。排氣過(guò)程：在齒間容積對(duì)與排氣孔口連通后，排氣過(guò)程即行開(kāi)始，由于轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí)容積的不斷縮小，將壓縮后具有一定壓力的氣體送至排氣接管，此過(guò)程一直延續(xù)到該容積對(duì)達(dá)最小值為止。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)富士豪螺桿式壓縮機(jī)的工作原理就是依靠嚙合運(yùn)動(dòng)著的一對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，借助它們的齒、齒槽與機(jī)殼內(nèi)壁所構(gòu)成的呈V字形的一對(duì)齒間容積呈周期性大小變化，來(lái)完成制冷劑氣體吸入壓縮排出的工作過(guò)程。